Katup pelepasan udara

Cara mengeluarkan udara dari sistem pemanas

Pemanasan normal di musim dingin merupakan kebutuhan vital. Tanpa pemanasan di iklim kita tidak bertahan. Tapi secara periodik sistem kerja normal mulai gagal - radiator tidak dipanaskan atau dipanaskan dengan parah, ada suara asing (gemeretak). Semua ini adalah tanda-tanda bahwa udara telah muncul dalam sistem pemanas. Situasinya jauh dari langka, tapi membawa ketidaknyamanan.

Berapakah bahaya udara dalam sistem pemanas

Semua, mungkin, lebih dari sekali bertemu dengan fakta bahwa pemanasan dinyalakan, dan sebagian radiator atau keseluruhan kelompok pemanasan parah atau bahkan tetap dingin. Alasan untuk ini adalah udara dalam sistem pemanas. Biasanya terakumulasi pada titik tertinggi, menggeser dari tempat ini pendingin. Jika terakumulasi banyak, sirkulasi pendingin bisa berhenti sama sekali. Kemudian mereka mengatakan bahwa kunci udara telah terbentuk dalam sistem pemanas. Profesional dalam hal ini mengatakan bahwa sistem itu bersifat udara.

Untuk melanjutkan operasi pemanasan normal, perlu untuk menghapus akumulasi udara. Ada dua pilihan untuk ini. Yang pertama lebih sering digunakan di sistem pemanas distrik. Pada radiator terluar, crane dipasang di cabang. Mereka disebut keturunan. Ini adalah keran konvensional. Setelah mengisi sistem dengan pendingin, dibuka, tetap terbuka sampai genap air mengalir tanpa gelembung udara (lalu air menuangkan dengan tersentak). Jika kita berbicara tentang rumah bertingkat, maka saat memulai sistem, ventilasi udara di anak tangga pertama harus dibuka, dan jenazahnya sudah bisa dibawa keluar melalui apartemen.

Udara di radiator pemanas mengganggu sirkulasi normal pendingin. Hal ini menyebabkan fakta bahwa baterai tidak dipanaskan dengan benar

Dalam sistem swasta atau setelah penggantian radiator di apartemen, pendarahan udara tidak dilakukan dengan katup konvensional, namun dengan katup udara khusus. Mereka manual dan otomatis. Mereka ditempatkan di kolektor bebas atas untuk setiap radiator (lebih disukai) dan / atau pada titik tertinggi sistem.

Apa lagi yang mengancam udara dalam sistem pemanas? Ini berkontribusi pada penghancuran lebih cepat dari komponen sistem pemanas. Meskipun saat ini semakin banyak polimer yang digunakan, bagian logam masih cukup. Adanya oksigen berkontribusi terhadap aktivasi oksidasi (black metal rusts).

Udara dalam sistem pemanas bisa muncul karena berbagai alasan. Jika ini adalah masalah satu kali, Anda bisa menghapusnya dan tidak mencari sumbernya. Jika razvozdushivanie dibutuhkan beberapa kali dalam satu musim, perlu dicari alasannya. Inilah yang paling umum:

  • Perbaikan, modernisasi sistem pemanas. Selama pekerjaan perbaikan, udara dalam pipa hampir selalu ada. Ini wajar
  • Mengisi sistem dengan pendingin. Jika Anda menuangkan air perlahan ke dalam sistem, ia membawa udara kecil, bersamaan dengan mendorong keluar yang ada di pipa dan radiator. Ini juga merupakan proses yang mudah dimengerti, tidak memerlukan tindakan khusus.
  • Depresurisasi sendi dan lasan. Cacat ini perlu dieliminasi, karena pendinginan udara akan terjadi terus menerus. Dalam sistem pemanas individu, fenomena ini (bocor sendi) juga disertai dengan penurunan tekanan. Dan itu alasan lain untuk mencari kerusakan. Tempat yang paling mungkin adalah koneksi pipa dan radiator. Mereka mungkin tidak ketat. Sangat sulit untuk mencarinya, karena tidak selalu muncul secara eksternal. Jika Anda memperhatikan bahwa beberapa koneksi "menggali" semuanya jauh lebih mudah - hilangkan tetesnya. Tapi jika semuanya terlihat normal, dan udara terus terakumulasi sepanjang waktu, Anda harus membasahi persendian dan jahitan dengan sabun dan melihat apakah gelembung baru akan muncul. Setelah menemukan masing-masing senyawa "mencurigakan" mereka diperketat, dilapisi dengan sealant atau dikemas kembali (metode tergantung pada jenis persendian).

Udara bisa menumpuk di tikungan pipa

Ini adalah tempat dan cara yang paling umum di mana udara masuk ke radiator dan baterai. Hal ini diperlukan untuk mengusirnya dari waktu ke waktu, namun dengan pemanasan awal musim gugur - ini perlu dilakukan.

Kami memasang katup untuk pembuangan udara

Untuk melampiaskan udara dari radiator pada radiator, masukkan katup udara ventilasi udara dan udara secara manual. Mereka disebut dengan cara yang berbeda: turunan, deflektor udara, saluran pembuangan atau katup udara, ventilasi udara, dan sebagainya. Inti dari ini tidak berubah.

Ini adalah perangkat kecil untuk pendarahan udara dari radiator secara manual. Ini dipasang di kolektor bebas atas radiator. Ada diameter yang berbeda untuk berbagai penampang kolektor.

Ventilasi udara manual - Maevsky crane

Ini adalah cakram logam dengan lubang berbentuk kerucut. Lubang ini ditutup dengan sekrup berbentuk kerucut. Memutar sekrup beberapa putaran, kami membiarkan udara meninggalkan radiator.

Perangkat untuk pendarahan udara dari radiator

Agar pelarian udara lebih mudah, lubang tambahan dibuat tegak lurus terhadap saluran utama. Melalui dia sebenarnya, udara padam. Saat ditayangkan dengan bantuan derek Mayevsky, arahkan lubang ini ke atas. Setelah itu, Anda bisa melepaskan sekrupnya. Lepaskan beberapa belokan, jangan sampai memutarnya dengan keras. Setelah Anda menghentikan desisan, kembalikan sekrup ke posisi semula, masuk ke radiator berikutnya.

Saat memulai sistem, mungkin perlu melewati semua pengumpul udara beberapa kali - sampai udara berhenti lagi. Setelah itu, radiator harus dihangatkan secara merata.

Katup pelepasan udara otomatis

Perangkat kecil ini diletakkan di kedua radiator dan di titik lain dalam sistem. Mereka berbeda karena memungkinkan pendarahan udara dalam sistem pemanas dalam mode otomatis. Untuk memahami prinsip kerja, perhatikan struktur salah satu katup udara otomatis.

Prinsip pengoperasian lulusan otomatis adalah ini:

  • Dalam keadaan normal, pendingin mengisi ruangan hingga 70 persen. Pelampung berada di atas, menekan batangnya.
  • Jika udara masuk ke dalam kamar, pendingin dikeluarkan dari tempat tinggal, pelampung diturunkan.
  • Dia menekan flange bendera di jet, memerasnya.

Prinsip katup ventilasi udara otomatis

Menurut prinsip ini, berbagai desain katup udara otomatis bekerja. Mereka bisa lurus, siku. Mereka ditempatkan di titik tertinggi sistem, mereka hadir dalam kelompok keamanan. Dapat dipasang di area bermasalah yang teridentifikasi - dimana pipa tersebut memiliki bias yang salah, karena di dalamnya terdapat akumulasi udara.

Alih-alih tangan Crane Mayevskogo Anda dapat menempatkan keturunan otomatis untuk radiator. Dalam ukuran, itu hanya sedikit lebih besar, tapi bekerja dalam mode otomatis.

Katup udara otomatis berdarah

Masalah utamanya adalah katup otomatis untuk melampiaskan sistem pemanas - ventilasi udara sering diatasi dengan kristal garam. Dalam hal ini, baik udara tidak keluar atau katup mulai "menangis". Bagaimanapun, Anda perlu menghapusnya dan membersihkannya.

Pemutih udara otomatis dalam bentuk disassembled

Agar memungkinkan dilakukan tanpa menghentikan pemanasan, letakkan katup udara otomatis yang dipasangkan dengan kebalikannya. Yang pertama memasang check valve, di atasnya - udara. Jika perlu, kolektor udara otomatis untuk sistem pemanas hanya dilepas, dibongkar (dilepas), dibersihkan dan dipasang kembali. Setelah itu, perangkat ini lagi siap untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanas.

Bagaimana cara menyingkirkan gabus udara

Sayangnya, kemacetan udara tidak selalu berada di tempat yang mudah dijangkau. Dengan kesalahan desain atau pemasangan, udara bisa terakumulasi di pipa. Sangat sulit untuk menyingkirkannya dari sana. Pertama kita tentukan letak gabus. Di tempat stopper pipa dingin dan terdengar gumaman. Jika tidak ada tanda yang jelas, periksa pipa untuk ketuk suara pada pipa. Di tempat akumulasi udara, suaranya akan lebih nyaring dan nyaring.

Gabus udara yang ditemukan harus diusir. Ketika sampai pada sistem pemanas rumah pribadi, suhu dan / atau tekanan meningkat untuk ini. Mari kita mulai dengan tekanan. Buka katup pembuangan terdekat (sepanjang aliran pendingin) dan keran make-up. Sistem mulai menerima air, meningkatkan tekanan. Ini memaksa gabus untuk bergerak maju. Saat udara turun, ia pergi. Berhenti makan setelah semua udara keluar - katup pembuangan akan berhenti mendesis.

Ini adalah grup keamanan. Di outlet tengah ada ventilasi udara otomatis

Tidak semua kemacetan udara begitu mudah diserah. Untuk persisten khusus, Anda harus secara bersamaan menaikkan suhu dan tekanan. Parameter ini dibawa ke nilai mendekati maksimal. Melebihi mereka tidak mungkin - terlalu berbahaya. Jika steker tidak hilang setelah itu, Anda bisa mencoba membuka saluran pembuangan ayam (untuk pengeringan sistem) dan keran make-up pada waktu bersamaan. Mungkin dengan cara ini akan memungkinkan untuk memindahkan stopper udara atau bahkan menyingkirkannya.

Jika masalah yang sama terjadi sepanjang waktu di satu tempat - ada kesalahan dalam desain atau kabel. Agar tidak menderita setiap musim pemanasan, katup ventilasi dipasang di tempat masalah. Di bagasi bisa dipasang tee dan inlet gratis untuk memasang ventilasi udara. Dalam kasus ini, masalahnya akan segera diatasi.

Saya memiliki rumah bertingkat tiga di mana ada tiga sirkuit pemanas, dua di lantai yang hangat, satu di kolam, satu untuk ventilasi dan satu untuk pemanas tidak langsung. Semua sirkuit dengan pompa sirkulasi. Pada semua sirkuit dan pada arus balik adalah katup ventilasi udara otomatis. Dalam kasus ini, hanya loop boiler yang secara teratur menangkap udara, terutama setelah menyesuaikan suhu pada radiator. Mencoba mengganti pompa di sirkuit - tidak membantu. Apa yang harus saya lakukan?

Kemungkinan besar di sirkuit inilah ada isapan udara di suatu tempat. Cobalah untuk memeriksa semua koneksi dengan busa.

Mari kita coba, tapi tidak mungkin. Di dalam pompa, udara dikumpulkan saat radiator disesuaikan pada sirkuit lain atau pompa kolam dihidupkan. Apakah ini karena suhu outlet rendah dari boiler? Sekarang boiler 87 kW diatur ke 57 derajat. Ini cukup untuk menjaga suhu di rumah 22 derajat dengan radiator hampir tertutup dan suhu di boler 48 derajat.

Apakah Anda memiliki sistem tertutup? Jika demikian, tidak ada penyesuaian atau perubahan suhu yang dapat menyebabkan udara masuk ke sistem. Jika udara muncul secara teratur, maka di suatu tempat ada isap. Pada prinsipnya, bisa jadi tidak hanya di sirkuit boiler, tapi ke sana karena itu adalah titik tertinggi di sini. Dan untuk menghilangkan udara ini, Anda benar-benar bisa memasang katup otomatis. Tempat mengisap cepat atau lambat akan terungkap.

Atau mungkin Anda perlu memasang deaerator dan / atau pemisah?

Cara memilih dan memasang katup udara untuk pemanasan

Kemacetan udara adalah yang paling sederhana dan, bagaimanapun, penyebab paling umum kecelakaan dalam sistem pemanas. Dianjurkan pada tahap perancangan untuk menyediakan pemasangan katup udara untuk pemanasan agar tidak terjadi masalah mendadak.

Penyebab dan konsekuensi airlock dalam sistem pemanas terbuka dengan sirkulasi alami

Jika lereng pipa didesain dengan benar di sistem, semua udara akan dilepaskan melalui tangki ekspansi terbuka, yang terletak di titik atas rangkaian pemanas. Alasan untuk airlock bisa beberapa:

  • Setelah diperbaiki, udara tetap berada di radiator;
  • Sistem pengisian salah (terlalu cepat) saat start-up;
  • Rangkaian diisi dengan air melalui tangki ekspansi;
  • Saat dipanaskan, udara mulai dilepaskan dari air, yang sebelumnya sudah larut;
  • Air disuplai dari atas saat mengisi sirkuit.

Konsekuensinya mudah diprediksi - hentikan sirkulasi, baterai dingin, korosi cepat dari permukaan internal elemen sistem. Untuk menghindarinya, cukup memasang semua radiator di ventilasi udara tangan - derek Maevsky.

Penyebab dan konsekuensi airlock dalam sistem pemanas tertutup dengan sirkulasi paksa

Alasannya sama seperti untuk sistem terbuka, dan juga:

  • Impeler yang terlepas dari pompa sirkulasi bisa "mematahkan" udara selama operasi;
  • Jika air panas dipasok ke tangki ekspansi dari atas, udara bisa masuk ke dalam sistem melalui celah atau pecah di membran tangki.

Sebuah airlock dalam lingkaran tertutup akan meningkatkan tekanan pada sistem dan mengaktifkan katup pengaman. Katup dari waktu ke waktu akan mengotori air sampai ketel dibakar atau pipa pemanas pecah. Oleh karena itu, persyaratan keamanan untuk sistem tertutup jauh lebih ketat. Secara khusus, untuk turunnya udara, sirkuit tertutup dilengkapi tidak hanya dengan derek manual Mayevsky, namun juga dengan pengapungan otomatis. Salah satu katup otomatis ini termasuk dalam kelompok pengaman. Kelompok ini memakai pasokan air, segera setelah boiler.

Penting! Pipa atau radiator yang bocor tidak bisa menyebabkan airlock. Sistem kerja yang tertutup, yaitu tipe terbuka, berada di bawah tekanan. Udara tidak akan pernah sampai pada tekanan yang lebih tinggi - ini bertentangan dengan semua hukum fisika.

Ventilasi udara otomatis

Di pasaran terutama model Italia dan Jerman mengudara otomatis. Ini adalah Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop dan Flamco. Sebagian besar ada katup udara dari tipe float-valve yang disebut.

Dalam kasus kuningan atau stainless steel ada yang mengapung. Baginya, salah satu ujungnya bergabung dengan mekanisme berengsel sederhana, yang memiliki nama "rocker". Ke ujung lain mekanisme ditempelkan jarum (rod). Saat tubuh dipenuhi air, jarum dalam keadaan tenang dan klep tetap tertutup. Tapi begitu udara terakumulasi di badan ventilasi udara, permukaan air, dan dengan itu float, turun. Jarum dengan "rocker" mulai bergerak. Saat jarum masuk ke spul pegas, ia menekan batangnya, yang bergerak untuk membuka ventilasi udara. Ini adalah cara ventilasi udara otomatis bekerja.

Selain katup udara yang merupakan bagian dari kelompok keamanan ketel, ventilasi udara otomatis harus dipasang pada titik tertinggi rangkaian. Pemasangan dapat dilakukan pada jaringan pipa vertikal dan horizontal. Untuk ini, pabrikan menerapkan pasokan pendingin ke ventilasi udara sebagai ujung bawah dan radial bawah. Posisi kerja ventilasi udara otomatis selalu vertikal.

Agar bisa melepaskan ventilasi udara otomatis tanpa mengosongkan keseluruhan sistem, bagian ulirnya (G1 / 2 ", G1 / 4") terhubung ke pipa pemanas melalui katup penghenti.

Perangkat sederhana ini adalah lug dengan flap plastik. Bila ventilasi udara disekrupkan, damper otomatis terbuka, dan saat dilepas, tutup.

Saat memasang ventilasi udara menggunakan kunci pas open-ended reguler, bagian bawah bodi ventilasi udara dibuat dalam bentuk segi enam. Saat pemasangan, tutup puting udara harus ditutup.

Malfungsi katup dan cara eliminasi mereka

Karena kandungan garam yang tinggi dari pendingin, jarum bisa menjadi sampah dan ventilasi udara mulai bocor. Untuk membersihkan tangki udara dari skala dan karat, dilepas dengan mengisolasi dan menguras air dari bagian pipa. Jika ada pemotong di cerobong asap, maka airnya tidak mengalir. Katup dibongkar, dicuci, dibersihkan dengan rapi dengan jarum. Selama perakitan, bagian-bagian perumahan disegel bersama.

Untuk memastikan ventilasi udara otomatis tidak tersumbat, masuk akal untuk memasang saringan mekanis langsung di depannya.

Sangat sering ventilasi udara dilipat. Sambungan perumahan dan sampulnya melalui cincin khusus. Jika ambruk, itu menyebabkan kebocoran. Membeli cincin seperti itu di ritel sepertinya tidak akan berhasil. Lebih mudah menggunakan tape berbusa atau silikon sealant.

Jika ventilasi terpasang dengan deviasi dari vertikal, maka ventilasi akan bocor. Di sini, satu keselamatan adalah membongkar, tersedak tersedak dan menginstalnya di tempat baru secara ketat secara vertikal.

Alasan kebocoran itu bisa berupa pelampung yang bengkok. Mudah memperbaikinya sendiri, saat pembongkaran.

Desain dan prinsip pengoperasian katup udara manual

Katup udara manual jarum jenis juga disebut bangau Mayevsky. Perangkatnya:

  • Tubuh kuningan (steker) dengan benang jantan 1/2 // atau 3/4 // untuk koneksi ke radiator. Dalam kasus ini, dua lubang ventilasi udara Ø 2 mm - satu di ujung perumahan, yang kedua - di dinding samping;
  • Kuningan mengunci sekrup. Di satu sisi sekrup adalah alur untuk obeng yang ditempatkan, di sisi lain, sekrup diproses di bawah kerucut, yang menutup lubang udara (posisi "tertutup");
  • Casing plastik

Dijual Anda bisa menemukan apa yang disebut "tap on arm". Untuk menggunakannya Anda tidak memerlukan kunci atau obeng - gabus mudah dilepas dengan tangan.

Untuk menghilangkan udara dari tempat tinggal, perlu melepaskan sekrupnya. Untuk ini Anda bisa, tentu saja, menggunakan obeng, tapi ada tombol khusus yang paling sering disertakan. Setelah beberapa putaran, kerucut sekrup keluar dari bukaan akhir dan udara memasuki rongga perumahan, yang segera dilepaskan melalui lubang kedua. Hal utama adalah tidak terburu-buru melewati keran. Sekitar 30 - 40% udara harus keluar dengan air, jadi Anda perlu mengisi waktu, baskom dan lap. Setelah udara dilepaskan, perlu menambahkan air yang hilang ke sistem.

Dalam radiator aluminium atau bimetal modern sudah ada celah untuk pemasangan bangau Mayevsky. Hal ini dapat ditemukan di sisi berlawanan dari persediaan pendingin, dari atas. Kemungkinan besar, sudah ada kacang di bawah instalasi. Ini disekrupkan dengan tutup plastik. Setelah dilepas, katup udara dipasang di tempat ini. Sebelum ini, benang katup harus disegel dengan paking karet atau silikon.

Pemasangan derek Mayevsky dengan baterai besi cor jauh lebih rumit. Untuk mulai dengan, katup ini jauh lebih kuat daripada yang berdiri di atas radiator aluminium - mereka dapat menahan tekanan hingga 16 atmosfir dan suhu 150 ° C. Urutan tindakan:

  1. Tiriskan air radiator;
  2. Di steker atas baterai besi cor, potong lubang dan potong benang yang sesuai dengan benang eksternal ventilasi udara;
  3. Sekrup di derek Maevsky;
  4. Tambahkan air ke sistem.

Malfungsi dan cara eliminasi mereka

Jika terjadi kerusakan, kebocoran akan muncul. Ada beberapa alasan untuk ini:

  • Pernikahan pabrik Salah satu dari lima puluh derek tidak menahan tekanan sama sekali. Satu-satunya jalan keluar adalah penggantian;
  • Sekrupnya terlalu pendek. Dalam kasus ini, bagian kerucutnya tidak dapat menutup lubang sepenuhnya, jadi perlu mengerahkan kekuatan tertentu untuk memasang sekrup pada stop;
  • Puing padat, terjebak antara sekrup dan rumahan, bisa merusak benang internal. Satu kali disini bisa membantu tape recorder, tapi nanti masih harus ganti keran.

Mengapa tekanan dalam sistem pemanas turun? Katup pelepasan udara dari sistem pemanas. Tekanan apa yang harus ada dalam sistem pemanas

Pemanasan oven saat ini kurang populer di rumah-rumah pribadi. Baru-baru ini, skema pemanasan tipe tertutup berkembang cukup pesat, ini melibatkan penggunaan peralatan gas. Bahkan jika instalasi telah dilakukan dengan benar, pressure drop mungkin terjadi. Dengan masalah ini, bahkan sistem baru terkadang bertabrakan, dan untuk ini ada banyak alasan.

Boiler digunakan sebagai peralatan utama untuk sistem pemanas. Ini mentransfer energi panas yang dilepaskan saat bahan bakar terbakar. Akibatnya, pembawa panas dipanaskan. Bergantung pada ketel yang digunakan, bahan bakar berbeda bisa digunakan, yaitu:

  • gas alam;
  • batubara keras;
  • kayu bakar;
  • gambut.

Saat ini, kita juga bisa menemukan skema pemanasan seperti itu, di mana peran sumber panas adalah listrik. Namun, pendekatan ini agak mahal, meski dianggap paling aman. Saat memasang peralatan pemanas, tangki ekspansi dari sistem pemanas tipe tertutup harus ditempatkan di depan boiler. Hal ini diperlukan untuk menyeimbangkan tekanan air.

Peralatan untuk menstabilkan tekanan memiliki membran, yang dirancang untuk membagi udara dan ruang kerja. Fungsi tangki ekspansi adalah dengan mengambil volume ekstra air yang terbentuk selama proses ekspansi saat terkena suhu tinggi.

Setelah tugas pertama selesai, air harus dikembalikan ke sistem. Saat pendingin mengembang, tekanan pada instrumen dan pipa meningkat, dan kelebihan air mengalir ke dalam tangki. Hal ini memprovokasi perluasan membran, akibatnya volume udara menurun, yang menyebabkan peningkatan tekanan. Ketika suhu air turun, tekanan menurun, dan air yang sebelumnya ada di reservoir terdorong keluar dari situ.

Ruangan itu dipanaskan berkat baterai yang ada di setiap ruangan. Bergantung pada bahan apa yang digunakan, peralatannya bisa:

Ketika alat pemanas dan sistem dipertimbangkan, lebih baik memilih radiator bimetal, karena mereka memiliki pembuangan panas yang sangat baik. Dalam peralatan pemanas, air mengalir melalui sistem bercabang. Pompa sirkulasi digunakan untuk memastikan pergerakan air yang cepat dan seragam. Prinsip yang sama berlaku untuk sistem dimana pendingin bergerak dengan gravitasi. Katup discharge udara dari sistem pemanas dalam hal ini bertindak sebagai salah satu elemen penting, disini perlu disertakan juga manometer, dan juga stop valve.

Dalam sistem pemanas tertutup, tekanan turun karena:

  • kehadiran udara;
  • kebocoran air;
  • penggunaan radiator aluminium

Jika itu adalah kebocoran pendingin, bisa terjadi di tempat di mana elemen disambung, begitu juga dengan baterai dan tangki ekspansi. Air juga bisa hilang di daerah yang terkena dampak korosi. Terkadang selaput robek menyebabkan kebocoran cairan pendingin.

Untuk memeriksa kebocoran, tekan puting susu, yang terletak di atas tangki. Jika udara dan air dilepaskan, maka kita dapat dengan aman membicarakan kebocoran pendingin. Jika tidak, hanya udara yang dilepaskan. Setelah memeriksa keseluruhan pipa, kebocoran mungkin tidak terdeteksi, dan masalahnya terkait dengan penyebab lainnya.

Penyebab tekanan turun di hadapan udara

Seringkali, peralatan pemanas dan sistem menghadapi penurunan tekanan. Ini mungkin menunjukkan adanya udara. Jika busi muncul, persyaratan teknis untuk mengisi sistem dengan air bisa dilanggar. Terkadang pendingin mengalami persiapan yang buruk, akibatnya volume udara terlarut tertinggal di dalamnya.

Pembawa panas bisa diangkut ke udara, dalam kasus ini, tersedot, dan sambungannya tetap kurang padat. Terkadang juga terjadi bahwa katup ventilasi dari sistem pemanas tidak berfungsi dengan baik, dapat diatur dengan buruk atau tersumbat. Masing-masing masalah ini dapat menyebabkan kebisingan pada sistem. Fenomena ini tidak bisa disebut normal, selain itu, berbahaya untuk pemanasan.

Konsekuensi penurunan tekanan dalam sistem

Jika udara terakumulasi di pemanas, hal ini dapat menyebabkan kebisingan pada jaringan pipa, yang melemahkan lapisan las dan sambungan ulir. Jika Anda sudah tahu mengapa tekanan dalam sistem pemanas menurun, Anda juga harus memikirkan konsekuensi dari ini.

Misalnya, jika sistem tidak bisa padam, tidak bisa disesuaikan, kadang kala menyebabkan penghentian sirkulasi air di anak tangga dan baterai terpisah. Konsekuensi juga bisa menjadi sistem defrost. Jika lalu lintas berhenti tidak sepenuhnya, maka koefisien efisiensinya akan turun dan konsumsi bahan bakar akan meningkat. Jika tekanan dalam sistem pemanas rumah pribadi turun, maka impeller pompa akan rusak, karena bebannya akan meningkat.

Jika Anda juga memikirkan pertanyaan tentang tekanan apa yang harus ada dalam sistem pemanas. Jika rangkaian terbuka, tekanan pada tangki ekspansi sama dengan atmosfir, sedangkan pengukur tekanan akan menunjukkan nilai 0 bar. Segera setelah peralatan pemompaan di pipeline akan ada tekanan, yang akan sama dengan kepala yang mampu mengembangkan unit. Jika itu adalah sistem tertutup, maka semuanya jauh lebih rumit.

Untuk meningkatkan efisiensi dan mencegah udara masuk air, komponen statis meningkat secara artifisial. Ada metode sederhana yang membantu menentukan tekanan dalam skema semacam itu. Hal ini diperlukan untuk menentukan perbedaan ketinggian, menemukan titik tinggi dan rendah jaringan. Nilai ini dikalikan dengan 0,1. Perhitungan akan memungkinkan untuk menentukan tekanan statis, untuk angka ini harus ditambahkan 0,5, ini akan memungkinkan untuk menghitung tekanan yang dibutuhkan dalam sistem. Dalam prakteknya, 0,5 bar mungkin tidak cukup. Untuk alasan ini, lazim diasumsikan bahwa dalam sistem tertutup, tekanannya adalah 1,5 bar, sementara selama operasi, nilai ini dinaikkan menjadi 2 bar.

Setelah Anda tahu tekanan apa yang harus ada dalam sistem pemanas, Anda harus tahu bahwa dengan peningkatan kinerja sirkuit membaik. Tapi angka ini dibatasi oleh karakteristik peralatan. Generator panas rumah tangga dapat bekerja dan hanya di 3 bar, namun Anda bisa menemukan perangkat yang sangat lemah, yang dihitung hanya untuk 1,6 bar. Oleh karena itu, saat melakukan penyesuaian, perlu untuk mencapai indikator sebesar 0,5 bar lebih rendah dari nilai yang ditunjukkan pada paspor peralatan boiler. Jika tidak, katup pelepas tekanan akan beroperasi.

Tujuan dan jenis katup untuk pembuangan udara

Jika Anda bertanya-tanya mengapa tekanan pada sistem pemanas turun, sebaiknya gunakan katup ventilasi udara terlebih dulu. Dalam boiler untuk keperluan industri, air melewati tahap pengangkatan udara terlarut sebelum memasuki boiler. Jika awalnya mengandung sampai 300 g / m 3, maka menjadi sesuai dan sesuai dengan parameter 1 g / m 3. Tapi teknologi semacam itu cukup mahal, jadi tidak digunakan dalam konstruksi perumahan swasta.

Jika Anda juga peduli mengapa tekanan pada sistem pemanas turun, pendingin bisa dilebih-lebihkan dengan udara. Ini mencegah peredaran cairan, beberapa bagian terlalu panas, sementara yang lainnya - dingin. Untuk mengatasi masalah yang dijelaskan, penerbang digunakan, yang otomatis atau manual. Setiap spesies dipasang di tempat yang berbeda, dimana mungkin ada bahaya akumulasi udara. Katup, yang disebut Maevsky crane, bisa memiliki radiator dan eksekusi tradisional. Sedangkan untuk konfigurasi, bisa saja sudut atau lurus.

Cara mencegah udara masuk ke sistem

Agar tidak menghadapi pertanyaan mengapa tekanan pada sistem pemanas turun saat operasi, penting untuk menempatkan peralatan ke dalam operasi dengan benar. Sebelum memulai, sistem secara keseluruhan dan setiap koneksi diperiksa secara terpisah. Sistem harus diuji tekanan, untuk ini kompresor bertekanan 25% lebih banyak dari pada kepala kerja. Jika dalam waktu 20 menit tidak ada pengurangan tekanan yang kuat, sistem dilengkapi dengan benar, maka bisa dioperasikan.

Tetapi jika tekanan dalam sistem pemanas terus turun, penting untuk menemukan kebocoran dan menghilangkannya. Masalah seperti itu bisa ditunjukkan dengan peluit khas. Hal ini diperlukan untuk mengisi sistem dengan air dingin, hal itu harus dilakukan secara bertahap. Sebelum memulai, semua katup terbuka, yang akan membiarkan udara masuk. Colokan di baterai harus dilepas, ini akan menghilangkan udara dari sistem. Jika disain memungkinkan, maka katup harus dibuka untuk memadamkan sirkuit.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

+ 18 = 27